Booster semelle S2 – 15ml

26,90 

Le booster S2 est un catalyseur qui produit une liaison chimique forte entre semelle et fart. Il évite ainsi de surchauffer la semelle pour un fartage en profondeur.
A utiliser avant un fartage à chaud et obligatoirement en fin de saison avant le stockage de vos skis.

En stock

EAN: 0642968123515 UGS : CATS2 Catégories : , ,

En savoir plus

Farter en profondeur avec le booster semelle S2

Le booster semelle S2 permet au fart d’atteindre le fond des structures de la semelle de vos skis sans les endommager. Il produit une liaison chimique forte entre semelle et fart. Ce catalyseur à base d’oléfine Silicium tech+,  contient tous les éléments chimiques utiles à une accélération du processus, il vous évite ainsi de surchauffer la semelle pour un fartage en profondeur.
A l’aide d’une fibre laine, étaler et étirer le catalyseur pour rendre toute la surface du ski brillante. Appliquer ensuite le fart à chaud BP extreme marathon ou du LSi COLD ou CH COLD à 130°C, racler tiède, laisser refroidir +20′ minimum puis brosser nylon dure, nylon souple et enfin lustrer le ski avec la fibre laine synthétique.

Utiliser du S2 avant le stockage des skis en fin de saison et après avoir bien décrasser la semelle à chaud.

Suivez ces 8 étapes clefs pour tirer partie d’un bon fartage:

  1. Décrasser la semelle avec une brosse laiton (2 passages). La neige comporte des sédiments très abrasifs capable de rayer la semelle du fer !
  2. Défarter avec une fibre de corindon (poil très fin et très résistant qui pourra curer le fond des micro-structures de la semelle).
  3. Déposer quelques gouttes de liquide S2 puis étaler et étirer le catalyseur à l’aide d’une fibre laine synthétique pour rendre toute la surface du ski brillante
  4. Fondre et couler le fart à l’aide d’un fer réglé à la température préconisée sur la boite. Le fart ne doit jamais gégager de fumée !
  5. Etaler le fart au fer par va-et-vient le long du ski, ne jamais s’attarder sur une zone.
  6. Attendre 30″ puis racler tiède. La différence entre une molécule chaude et froide n’est que distance entre les atomes. Le produit reste le même en plus dès qu’il a blanchi il ne descend pas plus au fond des structures. Alors pourquoi endommager la semelle de vos skis en raclant forcé ?
  7. Patience ! Attendre au moins 20 à 30′ que la semelle soit bien froide avant de brosser nylon dure (1 à 2 passages maximum) si vous avez respecté l’étape précédente.
  8. Ensuite brosser au nylon souple ou crin naturel (2 passages maximum)
  9. Polir avec une fibre de laine synthétique.

Où trouver une bonne prédiction météo montagne? https://fr.snow-forecast.com/