CH MEDIUM – Rouge – 160g

13,90 

Fart CH MEDIUM – Zéro Fluor – 160g – Fart très POLYVALENT pour conditions de neiges intermédiaires, ne contient pas de fluor. S’utilise seul pour l’entraînement et pour l’entretien des skis. Utilisable toute la saison.

  • Application: au fer à 130°C
  • Température d’utilisation: [ -8°C/+2°C ]
  • Humidité: 30% – 50% HR
  • Type de neige: fraîche, compacte, peu humide, lustrée, très peu transformée
  • Discipline: alpin, ski de fond, snowboard, rando
  • Consommation farts: approx. x 22
  • Conditionnement: barquette PP 100% recyclable – 1 bloc 160g
  • Ne contient pas de FLUOR
  • Conforme norme CEE: Ne contient pas de PFOA/PFOS/C8

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EAN: 0642968123225 UGS : CHMB Catégories : , ,

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Fart CH MEDIUM pour un entretien performance sur toutes les neiges intermédiaires.

  • FART CH medium appliquer entre -8ºC et +2ºC sur les neiges neuves, lustrées et transformées
  • Base CH MEDIUM pour une tenue longue durée de votre fartage du jour
  • S’utilise seul ou mélangé à un fart de type liquide LSi ou bloc HSi

Un fer, une racle, une brosse et un pain de fart CH Medium est le choix le plus polyvalent pour ne pas être surpris par des neiges neuves collantes. Le fartage à chaud c’est la garantie d’une protection optimale contre l’oxydation de la semelle. Si au préalable vous appliquez une couche de BP Marathon votre fart performance aura une meilleure tenue sur du long.

Les 4 étapes importantes de l’application d’un fart au fer:

fartage ski couler fart Etaler le fart au fer racler tiède attendre 15 min et brosser

Suivez ces 8 étapes clefs pour tirer partie d’un bon fartage:

  1. Décrasser la semelle avec une brosse laiton (2 passages). La neige comporte des sédiments très abrasifs capable de rayer la semelle du fer !
  2. Dé-farter avec une fibre de corindon (poil très fin et très résistant qui pourra curer le fond des micro-structures de la semelle).
  3. Fondre et couler le fart à l’aide d’un fer réglé à la température préconisée sur la boite. Le fart ne doit jamais dégager de fumée !
  4. Étaler le fart au fer par va-et-vient le long du ski, ne jamais s’attarder sur une zone.
  5. Attendre 30″ puis racler tiède. La différence entre une molécule chaude et froide n’est que distance entre les atomes. Le produit reste le même en plus dès qu’il a blanchi il ne descend pas plus au fond des structures. Alors pourquoi endommager la semelle de vos skis en raclant forcé ?
  6. Patience ! Attendre au moins 15′ que la semelle soit bien froide avant de brosser nylon dure (1 à 2 passages maximum) si vous avez respecté l’étape précédente.
  7. Ensuite brosser au nylon souple ou crin naturel (2 passages maximum)
  8. Polir avec une fibre de laine synthétique.

Où trouver une bonne prédiction météo montagne? https://fr.snow-forecast.com/

Informations complémentaires

Poids 160 g

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